Строительные вышки тур представляют собой металлическую пространственную конструкцию, которая в зависимости от способа эксплуатации насчитывает различное количество составляющих секций. Пространственные секции в свою очередь состоят из конструкций рамного типа, которые выполняют функцию несущих вертикальных элементов каркасной конструкции вышки тур. Соединение между собой производится по телескопическому методу «труба в трубе». Диагональные стяжки на рамных конструкциях выполняют функцию ребер жесткости и придают общей конструкции вышки тур дополнительную устойчивость и прочность. Рабочая платформа вышки тур расположена в верхней части вышки и обеспечивает безопасность проведения высотных работ.
Основные элементы конструкции вышки тур.
Основными элементами конструкции вышки тур являются следующие позиции:
- Промежуточные секции вышки тур,
- Секция ограждения вышки тур,
- Колесная база вышки тур,
- Настил вышки тур,
- Стабилизатор вышки тур.
Секция ограждения вышки тур является вспомогательным элементом базовой конструкции вышки тур. В свою очередь она состоит из нескольких составляющих элементов таких как: две пространственные несущие рамы, восемь стяжек жёсткости, и четырех горизонтальных поперечин. Сборка данных элементов вышки тур производится с помощью флажковых замков на рамах, которые позволяют производить сборку в максимально короткие сроки. Пространственные стяжки служат для обеспечения прочности всей конструкции вышки тур и поперечной жесткости, которая предотвращает падение и слаживание вышки тур. Секции ограждения вышки тур различаются, в зависимости от модели вышки, габаритными размерами составляющих элементов, а конструктивно они идентичны.
Промежуточные секции вышки тур, являются основным элементом конструкции вышки тур. В свою очередь она состоит из нескольких составляющих элементов таких как: две пространственные несущие рамы, восемь стяжек жёсткости, и четырех горизонтальных поперечин. Дополнительно комплектуются лестницами, встроенными в рамы, и двумя соединительными конструкциями (гантелями), необходимыми для соединения промежуточной секции и секции ограждения вышки тур или же двух промежуточных секций. Сборка данных элементов производится с помощью флажковых замков на рамах, которые позволяют производить сборку в максимально короткие сроки. Пространственные стяжки служат для обеспечения прочности всей конструкции и поперечной жесткости, которая предотвращает падение и слаживание всей конструкции.
Колесная база вышки тур этот элемент конструкции дает явное конкурентное преимущество вышки тур, над строительными лесами, так как благодаря наличию колёсной базы вышку можно передвигать по объекту строительства. Она состоит из двух металлических балок квадратного сечения, которые соединяются между собой диагональной балкой. На всех вышках тур размер диагональной балки будет различаться в зависимости от ее высоты и ширины рабочей площадки. В продольные металлические балки вмонтирован путём сваривания колёсный механизм. По краям этих балок, вмонтированы путем сваривания, механические, ручные подъёмные механизмы вышки тур (домкраты на винтовой основе), необходимые для фиксирования вышки тур в рабочем положении и предотвращения изменения своего положения относительно рабочего места. Так же они предназначены для выравнивания вышки тур в горизонтальной плоскости при неровной поверхности рабочей площадки.
Настил вышки тур это элемент конструкции вышки тур позволяющий, удерживать грузы и работающих людей на секции ограждения вышки тур. Производятся из металлического профиля. Сконструирован настил таким образом, что при монтаже исключается соскальзывание настила в любую сторону с промежуточной секции вышки тур. При монтировке вышки тур на готовый каркас настила крепятся фанерные листы. В зависимости от высоты в комплект вышки тур входят от одного до четырёх настилов. Так же в комплектацию входит настил с люком, необходимым для оперативного доступа персонала на рабочую площадку. По желанию заказчика все настилы могут быть с люком.
Стабилизатор вышки тур это опора всей конструкции вышки тур, предназначенная для стабилизирования положения вышки тур на площадке и предотвращения ее опрокидывания. Этими устройствами комплектуются вышки тур с высотой от 5 метров или же с площадками не больших габаритных размеров. Если в целях обеспечения дополнительной безопасности заказчик пожелает усилить конструкцию вышки, то можно отдельно установить несколько стабилизаторов. Производители рекомендуют использовать дополнительные стабилизаторные опоры в случаях проведения сборочных работ тяжелого оборудования или проведения различных работ на поверхностях далёких от стандартных требований. Монтаж таких опор производится путем применения стяжек в виде хомута, которые прикреплены к корпусу стабилизатора. Если во время проведения сложных работ потребуется дополнительная фиксация стабилизаторов, то применяют специализированные кронштейны для прикрепления всей конструкции вышки тур к несущей стене рядом стоящего здания. Кронштейны имеют регулируемую длину, что позволяет варьировать расстояние вышки от искомого здания.
Благодаря своим конструктивным особенностям вышки тур имеют превосходство над другими подъёмными конструкциями такого же типа по некоторым определяющим параметрам. Вышки тур довольно мобильны и оборудованы колёсами из высококачественного сплава на основе легированных сталей, выдерживающие большие нагрузки, что позволяет передвигать всю конструкцию, предварительно не разгружая, рабочую площадку. Стабилизаторные опоры позволяют сохранять прочность, устойчивость и безопасность работы персонала на больших высотах. И при этом отличаются простотой конструкции и монтажа, что не усложняет сам механизм и не делает его значительно дороже. Так же конкурентное преимущество вышки тур даёт их мобильность и высокая способность к трансформациям. В течение короткого периода времени можно увеличить или уменьшить высоту вышки или передвинуть её на другой строительный объект.